技術參數(shù)

ST-2FB遼寧速度開關

工作原理

速度傳感器安裝在被傳動軸旁，被傳動軸裝有檢測片。當電動機運轉時，通過傳動裝置驅使被傳動軸轉動，被傳動軸上的檢測片也隨之轉動。速度開關接收到檢測片的均勻間隔脈沖信號，此時速度開關為閉合狀態(tài)，通過串接中間繼電器的自保觸頭使交流接觸器吸合(參見電氣接線圖)交流接觸器主觸頭閉合使電機轉動。當設備發(fā)生卡轉，堵轉、皮帶打滑、傳動帶脫落故障時，被傳動軸將慢轉或停轉，此時檢測片也隨之慢轉或停轉，交直通用型速度開關將接收不到檢測片的均勻間隔脈沖信號。在工藝時間內(0.5~8秒)未接收到轉動信號，速度開關將由閉合狀態(tài)轉為斷開，中間繼電器也斷開，交流接觸器斷開，在0.5~8秒內及時停機，可靠的保護設備(此產品接收檢測片轉動信號與電機大小無關)。

ST-2FB遼寧速度開關

速度傳感器不同于接近開關主要區(qū)別在于內部裝有延時電路，他可根據(jù)被動軸不同的轉速調整內部延時來達到保護設備的卡轉、堵轉、超載慢轉、打滑、轉動鏈（帶）脫落，轉動軸斷裂等故障的目的。速度開關安裝在被動軸上，它是通過裝在被傳動軸上的檢測片，利用電磁感應的原理給速度開關均勻的脈沖信號，設備被動軸轉動一圈要給速度開關兩個脈沖信號，速度開關在單位時間里接收不到檢測片發(fā)出的脈沖信號，速度開關則判定設備已出現(xiàn)卡轉、堵轉、超載慢轉、打滑、轉動鏈（帶）脫落，轉動軸斷裂等故障，此時速度開關由閉合狀態(tài)變?yōu)閿嚅_狀態(tài)，而串接的中間繼電器線圈也同時失電，繼電器的觸點出由常閉變?yōu)槌ｉ_，從而發(fā)出baojing信號或與電機聯(lián)鎖直接停機，達到保護設備的目的。

ST-2FB遼寧速度開關

特性

1、啟動時間和檢測時間分開！為了避開設備在啟動時轉速緩慢而設計的（啟動時間為10秒）！當設備正常運轉后自動切換到檢測時間設定（檢測時間是人為設定0.5-10秒）！

2、寬電壓設計24VDC-220VAC交直流兩用！以適應不同場合的運用，需配置中間繼電器24VDC-220VAC。

3、H2檢測距離增大到10mm改進以往距離短不可靠的問題!!

ST-2FB遼寧速度開關

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湖北杭榮**

限位開關WT-GJ-1-22

14T112-30兩級跑偏開關IICT6380V2A

行程開關HQMG-1628AGK 耐高溫型
聲光報警器HQSG-DGNBJQ-03T8967
雙向拉繩開關HQLS-02PDBHQ-SDT2 兩觸常開 自動復位
聲光報警器FMD-116 FMD-116/A 3A 35W 220V

雙向拉繩開關3SL3-I 380V 10A

跑偏開關 AS-IPP1-30

DH-III皮帶打滑信號開關

拉繩開關AS-IPLSS2-2S
料流檢測LL-III 工作電壓AC220V

起重機用紅外線防撞限位器 LX09-12型36V 380v紅外線防撞器
起重機用紅外線防撞限位器 LX09-11型36V 380v紅外線防撞器
起重機LX10-19型行程限位開關紅外線防撞器天車防撞器
BF-230電子行車防撞儀
JKBJ-60型工業(yè)聲光報警器
起重機用報警器 上海將可JKBJ-100型工業(yè)聲光報警器
K220V-A-L聲光電子報警器 防水防震工業(yè)聲光報警器
QF-R6M人體紅外線防撞儀限位器 紅外線限位開關 行程開關防撞器
LX-5M型行程限位器 加大反光板行車光電防撞器 起重紅外線防撞器
E3JK-LX-5M型行程限位器 加大反光板行車光電防撞器 起重紅外線防撞器
JK500F/JF1000F紅外線防撞器行車 天車紅外線限位防撞限位器
YS73-R5F紅外線防撞儀，起重機行車天車航吊用紅外儀，紅外線防撞器，大車限位器
YSE3-R5F紅外線防撞儀，反應速度開關，抗干擾性強

SLKG-115J撕裂控制器
DPP-3A跑偏開關
電容料位計R7-XL JB/T
DH-SA帶式輸送機配件 皮帶速度檢測裝置控制箱
電感式接近開關型號XS8C4A1MPG13 SN=20mm AC/DC24～240V DC 5～200/AC